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Potenti ma progettati per risparmiare.
Diretti discendenti dalla fortunata gamma SAME Frutteto, i nuovi Frutteto Natural Stage V sono modelli votati alla massima efficienza e affidabilità. La semplicità di utilizzo, i potenti motori FARMotion 35 e i sollevatori posteriori (in versione “standard” o “compatta”) sono solo alcune delle caratteristiche vincenti di questa famiglia. E il massimo della configurabilità è assicurato dall’ampia scelta delle trasmissioni, dall’8+8 al 30+15 con miniriduttore.
I nuovi motori FARMotion 35 sono dotati di turbocompressore con intercooler e iniezione Common Rail a controllo elettronico (fino a 2.000 bar), per grandi prestazioni e consumi contenuti. Il regime di rotazione massimo è di soli 2.200 giri/min. L’eccezionale parsimonia nei consumi, e al contempo la conformità allo Stage V in tema di contenimento delle emissioni inquinanti, è ottenuta con un leggero EGR esterno e raffreddato, un semplice catalizzatore DOC e un DPF passivo, senza necessità di iniezioni supplementari di gasolio o periodici rifornimenti di AdBlue. Tutto il sistema di trattamento dei gas di scarico è perfettamente integrato nel veicolo, garantendo le dimensioni compatte del trattore, necessarie per le lavorazioni in frutteto.
L’ampia offerta, che comprende trasmissioni a 4 o 5 marce sapientemente scalate e correlate a due o 3 gamme (eventualmente implementabili con miniriduttore), permette ai Frutteto Natural Stage V di offrire da 8+8 fino a 30+15 rapporti, per trovare sempre la marcia più giusta in campo in funzione delle proprie esigenze. Per ottimizzare anche i trasporti e i trasferimenti su strada, con tutte le versioni della trasmissione è possibile raggiungere i 40 km/h.
Per garantire la massima fluidità di conduzione anche con il motore al minimo, c’è sempre una pompa dedicata all’idroguida, mentre all’operatività del sollevatore posteriore e dei distributori idraulici posteriori (disponibili a 4 o 6 vie) provvede un’ulteriore pompa con 42 l/min (o 50 l/min in opzione) di portata massima. Il sollevatore posteriore offre tutta la grande forza e la precisione che solo una SAC (Stazione Automatica di Controllo) di casa SAME può assicurare. E oltre alla versione Standard, per ridurre gli spazi di manovra, il sollevatore posteriore è disponibile anche in versione Compatta.
Il layout dell’ abitacolo è semplice e razionale, in modo da garantire la massima semplicità di impiego, anche grazie all’ormai classica “logica a colori”, che permette di contraddistinguere senza incertezze le funzioni dei comandi, tutti raggruppati per tipologia e collocati intorno al posto di guida in modo ergonomico e funzionale. Grazie al tunnel ribassato e ai comandi semplici e intuitivi, il lavoro diventa meno stressante; il pratico display digitale situato sul cruscotto fornisce al conducente la tranquillità di avere tutto sotto controllo.
Concessionaria Same, Deutz-fahr, Lamborghini, Gregoire, Caterpillar, Dieci e Sicma.
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