Same Frutteto Platform 90|100|95|105|115

SAME 1

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Same Frutteto Platform 90|100|95|105|115

Il migliore specialistico, ora anche nella pratica versione piattaformata.

SAME 1

I SAME Frutteto, ovvero i trattori specializzati più apprezzati e più tecnologicamente avanzati presenti sul mercato, sono ora disponibili anche nelle pratiche e più economiche versioni piattaformate con arco di sicurezza anteriore abbattibile. Un perfetto connubio tra i FARMotion 35 e 45 e le trasmissioni ad elevato rendimento, garantisce eccezionali performance con consumi estremamente ridotti e con il massimo comfort. Le nuove versioni con piattaforma propongono tutte le caratteristiche positive dei modelli cabinati, sia in termini di ergonomia che di semplicità d’uso, ma anche di configurabilità. L’eccellente distribuzione dei pesi, l’ottimale compromesso tra baricentro basso ed elevata luce libera da terra, nonché i freni a disco sulle 4 ruote garantiscono stabilità e sicurezza anche in condizioni operative in pendenza.

I SAME Frutteto possono essere equipaggiati con i FARMotion 35 e 45 da 3 o 4 cilindri, lasciando la possibilità al cliente di configurare al meglio il trattore in base alle proprie esigenze: 3 cilindri per massimizzare la compatezza del trattore, grazie al passo contenuto, o 4 cilindri per massimizzare le prestazioni grazie alla cilindrata tra le più generose del segmento. Entrambe le versioni brillano per componenti tecnologiche come il Common Rail da 2.000 bar, il sistema di filtrazione PowerCore e la ventola viscostatica, elementi che garantiscono prestazioni elevate mantenendo contenuti i consumi e le emissioni. Il pacchetto completo di post-trattamento dei gas di scarico, utilizzato per rispondere alle stringenti normative Stage V, è stato sapientemente integrato dagli ingegneri SAME in modo tale da mantenere un profilo del cofano rastremato e spiovente per garantire un’ottima visibilità.

La trasmissione dei SAME Frutteto con piattaforma è stata sviluppata considerando i concetti di efficienza e modularità. Partendo da una scatola cambio a 4 o 5 marce, sono previste diverse combinazioni che vanno versione più semplice da 12+12 velocità fino alla configurazione più completa che prevede 30+30 velocità ottenute grazie ad un modulo powershift a 2 stadi (Hi-Lo). Tutte le versioni di trasmissione prevedono la velocità massima di 40 km/h, che con i cambi a 5 marce (15+15, 30+15, 30+30), è persino ottenuta a regime motore ridotto, aumentando pertanto l’efficienza dei consumi durante le operazioni di trasporto o i trasferimenti su strada. Tutte le versioni dispongono di serie di rapporti ridotti che ti permettono di marciare con il motore al massimo regime a velocità comprese tra i 187 e i 295 metri all’ora, in funzione della configurazione.

Per le colture specializzate come il frutteto, il vigneto o il vivaio, i trattori SAME Frutteto mettono a disposizione un impianto idraulico altamente configurabile con portate da 48 fino a 68 l/min. Indipendentemente dalla portata della pompa il flusso è interamente dedicato ai distributori e al sollevatore. Anche per quanto riguarda il numero di distributori, le opzioni a disposizione dell’utente sono in grado di soddisfare ogni esigenza. Il sollevatore posteriore è in grado di sopportare carichi davvero impegnativi con una capacità di sollevamento di ben 3.130 kg, che può essere ulteriormente incrementata a 3.940 kg utlizzando i martinetti supplementari.

Il livello di comfort dei SAME Frutteto è di prim’ordine, progettato secondo i più recenti canoni ergonomici il posto di guida prevede una piattaforma, isolata dal powertrain con speciali Hydro-silent-block, che garantisce una notevole riduzione delle vibrazioni trasmesse al posto guida. Il posto di guida ha il volante regolabile in altezza mentre tutti i comandi sono collocati in posizioni ergonomiche e assicurano una grande semplicità ed intuitività d’uso, grazie all’ormai consolidata logica colori di casa SAME. Per aumentare l’agilità dei nuovi Frutteto, sono previste due piattaforme con differenti sagome, in modo tale da minimizzare gli ingombri all’altezza del parafango, che con le gommature più favorevoli, è contenuta in soli 1,18 m.

 

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