La gamma SAME Dorado CVT è stata espressamente progettata per la massima versatilità di impiego. Le ampie possibilità di configurazione dell’idraulica, dell’assale anteriore e delle motorizzazioni rendono questi modelli più eclettici che mai: i Dorado CVT garantiscono le massime prestazioni nelle attività tipiche dei trattori “utility”, ma si rivelano ottimi compagni di lavoro anche all’interno di frutteti e vigneti con sesti larghi. E c’è anche il massimo per le funzionalità di precision farming.

Il Common Rail ad alta pressione (fino a 2000 bar), gli iniettori a 7 fori, la ventola viscostatica a controllo elettronico e il filtro dell’aria PowerCore costituiscono un formidabile pacchetto che permettono ai FARMotion 45 di esprimere eccellenti performance a fronte di consumi di gasolio particolarmente contenuti. Il modello di punta è capace di esprimere una potenza massima di 116 cv, che incrementa a 126 cv quando la modalità Overboost è attiva. Progettati espressamente per l’impiego agricolo, sviluppano robuste curve di potenza e coppia anche ai regimi più bassi. La conformità al livello Stage V è ottenuta con un pacchetto completo di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico (EAT), sapientemente integrato nel layout del veicolo per garantire un profilo del cofano rastremato e spiovente.

Grazie alla moderna trasmissione a variazione continua, progettata e realizzata interamente dalla casa madre, la gamma Dorado CVT si pone come un nuovo riferimento all’interno del segmento dei trattori utility. Oltre a rendimenti anche superiori al 90% in determinate condizioni di marcia, questa trasmissione comprende anche la funzione PowerZero, che permette di mantenere bloccata in tutta sicurezza la macchina anche sulle pendenze più accentuate, senza dover agire sul pedale del freno. E per ottimizzare i consumi di gasolio nella marcia su strada, i Dorado CVT viaggiano a 40 km/con il motore a soli 1730 giri/min.

L’impianto idraulico della gamma Dorado CVT può essere alimentato da una pompa da ben 84 l/min, o, addirittura da una pompa Load Sensing da 100 l/min (erogati già con il motore a soli 1850 giri/min). In aggiunta, c’è sempre un’ulteriore pompa da 42 l/min dedicata allo sterzo idraulico e ai servizi ausiliari. E’ possibile disporre di distributori fino a 10 vie posteriori, con ulteriori 4 vie ventrali e 2 anteriori, in ogni caso con il ritorno libero e la regolazione elettronica del flusso di serie. Oltre al sollevatore anteriore in opzione, sono previste due configurazioni dell’attacco a 3 punti del sollevatore posteriore, sempre disponibile con controllo elettronico e ammortizzazione delle oscillazioni dell’attrezzo portato durante il trasporto su strada.

Nonostante le dimensioni compatte, sui Dorado CVT il comfort è da primo della classe, grazie ad un’ampia cabina a 4 montanti con pavimento piatto, aria condizionata di serie, sospensioni su hydro-silent block, bracciolo ergonomico MaxCom e radio Bluetooth. Anche in termini di sicurezza le dotazioni sono eccellenti: freni di serie su tutte e 4 le ruote, cabina omologata in categoria 4 (ovvero idonea come DPI per i trattamenti fitosanitari) e omologazione FOPS per l’impiego con il caricatore frontale. Inoltre, le rivoluzionarie sospensioni semi-attive a ruote indipendenti ActiveDrive, comprendenti le funzioni Anti-Dive e Anti-Rolling, permettono di accrescere le doti di sicurezza attiva, quelle di comfort di marcia e, conseguentemente di produttività.